Запчасти/ аксессуары в Киеве

Кабель ГБО для настройки газовой системы STAG 4-го поколения:
AGIS / AGISM210, AGIS P13
AC / STAG 200, 300, 400, PLUS, PREMIUM, 4, ISA2, 400DPI, Q-BOX
KME / AKME, BINGO, BINGO M, S, DIEGO, DIEGO G3, NEVO (после 04.09)
LOVATO / FAST, SMART, EASY
VECTOR / VECTOR
4GAS / 4GAS
LPGTECH / TECH 100, TECH 200, TECH 300
OPTIMA / OPTIMA 1.03
ATIKER / FAST, MULTIFAST, SAFEFAST
ESGI / ESGI
MILANO / MILANO
TAMONA / TG STREAM NEW

Поддержка Windows XP, Vista, 7 (Seven).

USB-интерфейс для диагностики, настройки и регулировки ГБО. Данный кабель не отличается по функционалу от оригинального и очень прост в использовании.
Он одновременно подключается к портативному компьютеру и блоку управления газовой системы для настройки ее работы.
Конвертер построен на чипе PL2303HX фирмы Prolific. В сборке используется высококачественный сигнальный кабель! Длина кабеля составляет 1 метр.

При помощи данного кабеля у Вас также есть возможность обновлять фирменные прошивки Вашего газового оборудования.

Для работы с диагностическим кабелем необходимо:

1. Скачать и установить драйвер, в обязательном порядке, иначе ничего работать не будет!!! (PL2303_Prolific_DriverInstaller_v1.11.0)
http://www.prolific.com.tw/US/ShowProduct.aspx?p_id=225&pcid=41
или
https://drive.google.com/open?id=13fbCU74DH0ddzGo22n1EokU_5TV6FAHY
2. Установить программное обеспечение для вашего ГБО;
3. Подключить адаптер в разъем USB вашего ПК или ноутбука;
4. Подключите адаптер к диагностическому разъему газового блока управления;
5. Запустить программное обеспечение для вашего ГБО;
6. Выбрать в настройках программы CОМ-порт, к которому подключен адаптер для ГБО (это можно посмотреть в "Диспетчер задач - Порты (COM и LPT)", устройство называется "Prolific USB-to-Serial Comm Port").

Диагностика газобаллонного оборудования
Газобаллонное оборудование 4-го поколение обозначает собой систему последовательно распределенного впрыска газового топлива, регулируемого электромагнитными форсунками.

В таких системах управление осуществляется усовершенствованными электронными блоками, при этом газовые форсунки располагаются на коллекторе впускных клапанов цилиндров. На сегодняшний день ГБО 4 является наиболее распространенным и используемым типом газобаллонного оборудования.

Как правило, установка ГБО на автомобиль производится с целью снижения затрат на топливо при необходимости частого использования транспортного средства. Однако со временем рабочая эффективность этого вида оборудования может снизиться.

Причинами этому могут послужить:
понижение автомобильного ресурса ГБО;
устаревание резиновых деталей;
использование газового топлива низких проб;
неправильное оснащение оборудования в целом.
В таких случаях необходима регулировка газобаллонного оборудования. Диагностика ГБО 4 поколения предполагает проведение особых мероприятий с целью выявления неисправностей установки и их дальнейшего устранения. Поэтому правильная настройка оборудования – это гарантия безопасности и топливной эффективности автомобиля. Также важно, чтобы функциональность всех элементов системы сохранялась на протяжении всего срока эксплуатации ГБО.

Для корректности диагностики и регулировки газобаллонного оборудования последних поколений необходимо использовать высокоточную электронную технику.

Незаменимым является и кабель для диагностики ГБО – его используют при программировании системы, а также в качестве диагностического адаптера для систем различных производителей.

Для большего удобства потребителей такие кабеля поставляются с отсоединенными контактами – так каждый, кто использует комплекты газобаллонного оборудования, может устанавливать провода в места, подходящие конкретно к его комплекту.