Сільгосптехніка у Кропивницькому

Снижение расхода топлива не менее чем на 15-25% (за счет снижение тягового сопротивления);
Защита: подшипникового узла при наезде на любые препятствия исключает поломку дисков, подшипников, стоек, повреждение рамы;
Равномерная глубина обработки, благодаря тому, что лущильник не выглубляется при наезде диском на препятствие;
Самоочистка дисков в процессе работы позволяет эффективно работать на влажной почве.
Так же могут идти по более твердым почвам, по большему количеству пожнивных остатков.
Примечание: Прицепной лущильник комплектуется как пружиной, так и подпружинником (подпружинник можно снять при надобности), на навесных модификациях агрегат комплектуется только пружинной.Оригинальная конструкция катка не имеет центральной оси и состоит из полосы 8х40 благодаря чему каток не забивается даже в условиях высокой влажности и в условиях сильной засоренности поля.