Обладнання у Харкові

Комплект оборудования для подвески и перемещения груза по монорельсовому пути торговой марки CARBOMECH LTD: предназначен для транспортировки оборудования и грузов по шахтным монорельсовым дорогам, имеющим профиль
I 155, I 140E, I 140V.
Тяговое усилие по перемещению транспортируемого груза не должно превышать 60 kN/ 110 kN
Комплект оборудования для подвески и перемещения груза по монорельсовому пути является объединением отдельных компонентов друг с другом.
Маркировка взрывозащиты : 1 Mb c.
1.Оборудование, адаптированное под тяговое усилие 60 kN
1.1.1. Характеристика монорельсового пути:
- несущая способность рельсового стыка в направлении подвески, kN ..............40
- несущая способность стыка вдоль пути, kN .........................................................60
- размер высоты нижнего рельса, мм........................................................................40
- максимальный наклон рельса на трассе по горизонтали/по вертикали, град.....2/6
- максимальный наклон трассы, град........................................................................27
1.1.2. Характеристика устройства передвижного самотормозящего типов
20-101-105/20-101.20-105:
- максимальная сила тяги kN .....................................................................................60/20
- максимальная сила толкания kN .............................................................................60/20
- максимальная скорость перемещения, м/мин.........................................................1,2/3
- минимальное давление питания, МПа.....................................................................21,00
- максимальное давление питания, МПа....................................................................35,00
- потребление рабочей жидкости, л/мин.....................................................................10,00
- рабочая жидкость...............................................гидравлическое масло эмульсия HFA
1.1.3. Макс. грузоподъёмность несущей тележки типа 20-363/20-360.4, кг..............4000
1.1.4. Максимальная сила тяги соединительной штанги типа 20, kN .......................60
1.1.5. Максимальная грузоподъёмность двух тележной рамы типа 20-60.4, кг.......5990
1.1.6. Макс. грузоподъёмность тележки с консолью типа 20-364/20-160, кг.............4000
1.1.7. Максимальная грузоподъёмность поддонов типа 20-316/20-318, кг......3200/5000
1.1.8. Диапазон температур окружающей среды при эксплуатации, град Цельсия..+10/-40
1.1.9. Габаритные размеры, масса..........смотри техническую документацию изготовителя
2.Оборудование, адаптированное под тяговое усилие 110 kN
2.1.1. Характеристика монорельсового пути:
- несущая способность рельсового стыка в направлении подвески, kN ...............40
- несущая способность стыка вдоль пути, kN ..........................................................110
- размер высоты нижнего рельса, мм.........................................................................40
- максимальный наклон рельса на трассе по горизонтали/по вертикали, град…...2/6
- максимальный наклон трассы, град.........................................................................27
Свяжитесь с нами, мы говорим на русском языке.
Тел./WhatsApp: +(48)733-275-085
Электронная почта личный:
carbomech@op.pl
Корпоративный email:
s.makieiev@carbomech.co