Сад/ город у Дніпрі

Інше електрообладнання - Звуковий сигнал, аварійна сигналізація
Агротехнічний просвіт, мм - 340
Безпечний пуск - Немає
Блокування диференціалу заднього мосту - Є
Буксирувальний пристрій - Знімна маятникова серга з вертикальною неповоротною цапфою
Вал відбору потужності (ВВП) - Задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35
Вимикач маси - Є
Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм - 2860х1400х1770
Тормоз - Барабанні механічні
Генератор – тип, напруга (В),потужність (Вт) - Змінного струму, 14, 350
Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання - 1 (напір/злив)
Гідроциліндр рульового управління - Немає
Декомпресор - Є
Дополнительное оборудование - Немає
Додаткове обладнання кабіни - Немає
Додаткові вантажі передні / задні, (шт. × кг) - 1х26 / 2х16,5
Додаткові понижуючи коробки - 2 діапазони
Додаткові підніжки - Немає
Експлуатаційна маса, кг - 1049
Електророзетка для підключення причепа - Є
Задня навісна система - Універсальна 3-точкова з гідропідйомником
Кaбина - Немає
Кабіна водія - Немає
Кліренс, мм - 280
Колісна база, мм - 1480
Колесная формула - 4х2
Колія задніх коліс, мм - 1200
Колія передніх коліс, мм - 1240
Комплектация - Додатковий радіатор автомобільного типу
Конструкція бічних розтяжок та укосів - Нижні тяги не регулюються, центральна верхня тяга, вертикальні стійки та бічні розтяжки – плавно по різьбі
Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг - 300
Масляний фільтр системи змащення - Немає
Модель двигуна - SF138-2
Можливість одночасного підключення ВВП та буксирування - Немає
Муфта зчеплення - 2-дискова, постійно замкнутого типу, суха
Мінімальний радіус розвороту без гальм, м - 6,7
Мінімальний радіус розвороту з гальмом, м - -
Напруга та ємність акумуляторної батареї , В / А*год - 29556
Номінальна витрата палива, г/кВт*год - ≤252
Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) - 24 (17,6)
Номінальне тягове зусилля, кН - 4,5
Номінальні оберти колінчастого валу, об/хв - 2200
Об'єм двигуна, см3 - 1532
Об'єм двигуна, см³ - 1532
Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв - 540
Об’єм масляного баку ГОРУ, л - -
Об’єм масляного баку гідросистеми, л - 3,2
Об’єм мастила в картері трансмісії/ПВМ, л - 10,0 / –
Об’єм мастила в картері, л - 4,5
Об’єм паливного баку, л - 9,0
Окрема реверсивна коробка - Немає
Основна коробка передач - 3 швидкості
Паливний фільтр грубого очищення - Є
Паливний фільтр тонкого очищення - Немає
Панель приборов - З окремими індикаторами
Передня навісна система - Немає
Передній міст - Немає
Воздушный фильтр - Контактно-масляного типу
Привід гідропідйомника - Вбудований гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос
Підігрів повітря у впускному колекторі - Немає
Розмір задніх шин - 7.50-20
Розмір передніх шин - 6.00-12
Розміщення мастила гідропідйомника - Окремо в порожнині гідропідйомного механізму
Розширювальний бочок системи охолодження - Немає
Рукоятка швидкого руління - Є
Рульове управління - Механічне
Світлове обладнання - Основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні та задні покажчики поворотів
Сидіння водія - Відкидне
Система запуска - Електростартер, ручний стартер
Система смазки - Комбінована, насосом і розбризкуванням
Система охлаждения - Рідинна з примусовою циркуляцією, додатковий радіатор автомобільного типу
Стоянкове гальмо - Є
Теоретична швидкість руху вперед, км/год - 2,5-27,0
Теоретична швидкість руху назад, км/год - 5,5
Тип двигателя - Дизельный
Тип масла в картері - Моторні масла для дизельних двигунів М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Тип мастила в ГОРУ - -
Тип мастила в картері трансмісії та переднього мосту - Трансмісійне ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Тип робочої рідини гідросистеми - МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) взимку
Тип трансмісії - Механічна шестеренчаста
Тиск упорскування палива, МПа (кгс/см²) - 20±0,5 (200)
Турбонадув - Немає
Управління гідропідйомником - Гідророзподільник трипозиційний
Формула перемикання передач - (3х2)+1
Число й розташування циліндрів - 1, горизонтально